2023新能源车要收购置税了吗

2023新能源汽车国家补贴取消，仍免购置税。约15万辆新能源车仍可享受优惠政策，但国家补贴取消实际上会增加购买新能源的成本。毕竟之前国家补贴最多能给1w+的优惠。2023年新能源是涨是跌主要看成本因素，大概率是价格上涨。

取消国家对新能源的补贴，免征购置税。

新能源汽车补贴取消，对车企影响很大。涨价后，产品的销量会减少。对于消费者来说，补贴取消的影响也是很大的。也就是说，补贴取消后，消费者会花更多的钱来买车。我们来看看取消补贴后的价格涨幅。

目前插电式混合动力汽车补贴4800元，续航里程400公里以上的纯电动汽车补贴12600元，续航里程300公里以上但不足400公里的纯电动汽车补贴9100元，续航里程300公里以下的纯电动汽车不再适用。值得注意的是，只有30万元以内的新能源车才能享受补贴政策。所以很多新能源车会定价在30万以内，续航里程提升到300公里以上。

当补贴取消后，消费者至少要多支付12600元才能买到续航里程超过400公里的纯电动汽车。这不是涨价吗？

2023新能源汽车会涨价吗？

也许吧。

中国补贴的退出意味着新能源汽车的定价完全市场化，今年的价格波动可能会更加频繁。

“国家补贴”政策的初衷是培育新能源汽车市场，刺激新能源汽车消费，大幅降低购买门槛。不再继续，而是“功成身退”。目前新能源汽车市场已经培育起来，中国市场已经连续多年位居全球新能源产销量第一。未来市场将进入没有国家补贴“支撑”的完全竞争。在优胜劣汰的条件下，新能源汽车企业为了销售，必然会推出不同的促销组合来吸引用户购买，新能源汽车价格走低将是必然趋势。

2023年中国新能源政策会有什么变化？

与2022年的政策变化相比，2023年目前还是比较明确的:

首先，今年年底新能源汽车补贴政策就没了。目前还没有官方宣布会延长。

其次，新能源汽车免征车辆购置税政策已经确定延续到2023年底。如果买15万左右的新能源车，可以省下1.3万左右的购置税；

第三，2023年上海将不再免费发放插电式/增程式车辆牌照。这一政策很可能会被广州、北京等地区效仿。

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